Setelah membaca artikel ini:
https://m.cnnindonesia.com/nasional/20190321233831-32-379612/jokowi-mrt-keputusan-politik-saya-dengan-ahok
Jadi teringat dengan salah satu kelas diskusi yang mengusung topik yang membahas tentang merugikan moda transportasi umum, akan memberikan dampak keuntungan.
Dalam diskusi tersebut pemerintah lebih baik merugikan moda transportasi umum agar memberikan dampak positif yang lebih besar. Jika sebuah moda transportasi umum harus untung dalam beroperasi maka sebuah daerah akan mengalami sebuah kerugian???
Dari pernyataan diatas maka banyak orang akan menjawab, jika moda transportasi umum merugi, maka moda tersebut akan segera gulung tikar???
Bagaimana jika moda transportasi tersebut untung, apakah mereka akan tetap beroperasi???
Sebuah untung dan rugi akan menjadi relatif, seberapa besar harga yang harus dibuat untuk menutupi biaya operasi dari moda tranportasi ini yang menjadi nilai penghitung bagi masyarakat untuk memilih antara moda transportasi umum dengan kendaraan pribadi. Jika nilai biaya yang dikeluarkan untuk moda transportasi umum > daripada biaya kendaraan pribadi, maka orang akan memilih moda transportasi pribadi.
Jika moda transportasi pribadi > daripada pengguna moda transportasi umum, maka akan memiliki beberapa efek domino yaitu
- pemerintah harus pengembangan jalan raya agar tidak terjadi kemacetan. Jika tidak dikembangkan maka roda akan berhenti berputar, jika dikembangkan kemana dan bagaimana melakukannya, apalagi jalan tersebut berlokasi di daerah yng terlah memiliki pemukiman yang padat. Akankah pemerintah akan membongkar gedung-gedung yang telah berdiri untuk dijadikan jalan raya ??
- Publik transportasi menjadi kosong, sehingga perhitungan agar mendapatkan sebuah keuntungan menjadi sebuah kerugian. Bagaimana meningkatkan keuntungan dari sebuah moda transportasi umum ??? Menaiki kembali tarif yang ada ???
Dari 2 contoh diatas akan menjawab sebuah kerugian bukanlah sebuah kerugian, karena akan memberikan nilai positif pada kondisi tertentu.
Pada saat biaya moda transportasi umum < daripada kendaraaan pribadi, maka akan mengarahkan seseorang memilih moda transportasi umum. Pada saat moda trasportasi umum penuh makan nilai kerugian menjadi lebih kecil.
Pada saat nilai pengguna moda transportasi pribadi menurun, maka biaya yang harus dikeluarkan untuk membebaskan lahan dan membuat jalan raya baru dapat ditekan. Dari sisanya biaya inilah dapt digunakan untuk menekan kerugian dari moda transportasi umum.
Rugi dan Untung hanyalah sebuah sudut pandang. Menyadari sebuah kerugian merupakan sebuah keuntungan akan menjadi sudut padang yang berbeda.
https://gdeherman.info/untung-rugi-dalam-moda-transportasi-umum/